Lamborghini Veneno – xe xau nhat moi thoi dai

10:02 1XeHoi.Com 0 Comments

Lamborghini Veneno – xe xấu nhất mọi thời đại
Trang tin Edmunds đã xếp siêu xe của Ý đứng vị trí đầu bảng trong danh sách “100 xe xấu nhất mọi thời đại”.

Siêu xe Lamborghini Veneno được giới thiệu hồi đầu năm nay tại triển lãm Geneva Motor Show, với số lượng chỉ 3 chiếc được sản xuất. Veneno cũng là siêu xe mạnh mẽ nhất từng được sản xuất trong lịch sử của Lamborghini.


Siêu xe Lamborghini Veneno ra mắt tại triển lãm Geneva 2013.

Bên cạnh sức mạnh thuộc hàng top hiện nay, siêu xe của Lamborghini còn có nhiều cách tân cả ở thiết kế thân xe, nhằm mang lại khả năng vận hành tốt nhất. Tuy nhiên, John Pearley Huffman, chuyên gia đánh giá xe của Edmunds lại có nhận xét không tốt đẹp gì về siêu xe này. Huffman chia sẻ: “Đây là ý tưởng thiết kế sáo rỗng và tồi nhất mà Lamborghini từng thực hiện, ngoài ra giá bán của xe lại ở mức quá cao. Có lẽ, siêu xe này không nên được sản xuất, chứ số lượng 3 chiếc vẫn là quá nhiều”.
Lamborghini Veneno được trang bị khối động cơ V12 6,5 lít, mang lại công suất 750 mã lực, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 355 km/h. Để sở hữu một trong 3 siêu xe này, khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền lên đến 3,9 triệu USD.
Xếp sau Lamborghini Veneno trong danh sách “100 mẫu xe xấu nhất mọi thời đại” của Edmunds là những cái tên như Lincoln Versailles 1977, Acura ZDX 2010, Cadillac Deville 1985…
TUẤN NGỌC Theo Infonet


Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Lamborghini Veneno - xe xấu nhất mọi thời đại
Diễn đàn chiều cuối tuần - Happy Weekend...


http://chieucuoituan.com/threads/183909-Lamborghini-Veneno-xe-xau-nhat-moi-thoi-dai?goto=newpost

Tay Du Ky hai: Bat xe kieu Ngo Khong

10:02 1XeHoi.Com 0 Comments

Tây Du Ký hài: Bắt xe kiểu Ngộ Không
Tắc đường hay quá tải không là gì đối với Ngộ Không vì đã có gậy như ý.

Một buổi học quân sự.
Theo 24h


Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Tây Du Ký hài: Bắt xe kiểu Ngộ Không
Diễn đàn chiều cuối tuần - Happy Weekend...


http://chieucuoituan.com/threads/184163-Tay-Du-Ky-hai-Bat-xe-kieu-Ngo-Khong?goto=newpost

Lamborghini Veneno – xe xau nhat moi thoi dai

18:51 1XeHoi.Com 0 Comments

Lamborghini Veneno – xe xấu nhất mọi thời đại
Trang tin Edmunds đã xếp siêu xe của Ý đứng vị trí đầu bảng trong danh sách “100 xe xấu nhất mọi thời đại”.

Siêu xe Lamborghini Veneno được giới thiệu hồi đầu năm nay tại triển lãm Geneva Motor Show, với số lượng chỉ 3 chiếc được sản xuất. Veneno cũng là siêu xe mạnh mẽ nhất từng được sản xuất trong lịch sử của Lamborghini.


Siêu xe Lamborghini Veneno ra mắt tại triển lãm Geneva 2013.

Bên cạnh sức mạnh thuộc hàng top hiện nay, siêu xe của Lamborghini còn có nhiều cách tân cả ở thiết kế thân xe, nhằm mang lại khả năng vận hành tốt nhất. Tuy nhiên, John Pearley Huffman, chuyên gia đánh giá xe của Edmunds lại có nhận xét không tốt đẹp gì về siêu xe này. Huffman chia sẻ: “Đây là ý tưởng thiết kế sáo rỗng và tồi nhất mà Lamborghini từng thực hiện, ngoài ra giá bán của xe lại ở mức quá cao. Có lẽ, siêu xe này không nên được sản xuất, chứ số lượng 3 chiếc vẫn là quá nhiều”.
Lamborghini Veneno được trang bị khối động cơ V12 6,5 lít, mang lại công suất 750 mã lực, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 355 km/h. Để sở hữu một trong 3 siêu xe này, khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền lên đến 3,9 triệu USD.
Xếp sau Lamborghini Veneno trong danh sách “100 mẫu xe xấu nhất mọi thời đại” của Edmunds là những cái tên như Lincoln Versailles 1977, Acura ZDX 2010, Cadillac Deville 1985…
TUẤN NGỌC Theo Infonet


Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Lamborghini Veneno - xe xấu nhất mọi thời đại
Diễn đàn chiều cuối tuần - Happy Weekend...


http://chieucuoituan.com/threads/183909-Lamborghini-Veneno-xe-xau-nhat-moi-thoi-dai?goto=newpost

Lamborghini Veneno – xe xau nhat moi thoi dai

10:55 1XeHoi.Com 0 Comments

Lamborghini Veneno – xe xấu nhất mọi thời đại
Trang tin Edmunds đã xếp siêu xe của Ý đứng vị trí đầu bảng trong danh sách “100 xe xấu nhất mọi thời đại”.

Siêu xe Lamborghini Veneno được giới thiệu hồi đầu năm nay tại triển lãm Geneva Motor Show, với số lượng chỉ 3 chiếc được sản xuất. Veneno cũng là siêu xe mạnh mẽ nhất từng được sản xuất trong lịch sử của Lamborghini.


Siêu xe Lamborghini Veneno ra mắt tại triển lãm Geneva 2013.

Bên cạnh sức mạnh thuộc hàng top hiện nay, siêu xe của Lamborghini còn có nhiều cách tân cả ở thiết kế thân xe, nhằm mang lại khả năng vận hành tốt nhất. Tuy nhiên, John Pearley Huffman, chuyên gia đánh giá xe của Edmunds lại có nhận xét không tốt đẹp gì về siêu xe này. Huffman chia sẻ: “Đây là ý tưởng thiết kế sáo rỗng và tồi nhất mà Lamborghini từng thực hiện, ngoài ra giá bán của xe lại ở mức quá cao. Có lẽ, siêu xe này không nên được sản xuất, chứ số lượng 3 chiếc vẫn là quá nhiều”.
Lamborghini Veneno được trang bị khối động cơ V12 6,5 lít, mang lại công suất 750 mã lực, giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 355 km/h. Để sở hữu một trong 3 siêu xe này, khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền lên đến 3,9 triệu USD.
Xếp sau Lamborghini Veneno trong danh sách “100 mẫu xe xấu nhất mọi thời đại” của Edmunds là những cái tên như Lincoln Versailles 1977, Acura ZDX 2010, Cadillac Deville 1985…
TUẤN NGỌC Theo Infonet


Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Lamborghini Veneno - xe xấu nhất mọi thời đại
Diễn đàn chiều cuối tuần - Happy Weekend...


http://chieucuoituan.com/threads/183909-Lamborghini-Veneno-xe-xau-nhat-moi-thoi-dai?goto=newpost

Xe tu ASEAN tran vao Viet Nam

12:31 1XeHoi.Com 0 Comments

Xe từ ASEAN tràn vào Việt Nam
Thuế suất nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước khu vực ASEAN vào VN hiện đã giảm thêm 10% (từ 70% xuống 60%), còn thuế suất xe máy hiện chỉ còn 5%, nên nhiều doanh nghiệp đã chuyển sang nhập khẩu mạnh từ khu vực này.

Đầu tháng 4/2013, đại diện hãng mô tô Ducati (Ý) tại VN giới thiệu dòng mô tô mới nhập về từ Thái Lan với mức giá khoảng 350 triệu đồng/xe. Mức giá này được cho là “mềm”, do thuế nhập khẩu xe máy từ Thái Lan vào VN hiện chỉ còn 5%, trong khi nếu nhập từ Ý, mức thuế lên đến 55%. Năm 2012, khi mức thuế nhập khẩu đối với mô tô giảm mạnh từ khu vực ASEAN, hãng Ducati đã đẩy mạnh lượng nhập khẩu xe từ Thái Lan, kết quả doanh số bán hàng của cả năm đã tăng gấp 10 lần. Ông Bradley Lalonde, Tổng giám đốc Ducati VN khẳng định với mức thuế này, các dòng xe sản xuất tại Thái Lan đưa về VN đã kinh doanh dễ thở hơn rất nhiều.


Khách hàng xem xe Honda Accord nhập khẩu từ Thái Lan tại đại lý ô tô Honda Cộng Hòa, TP.HCM.

Không chỉ xe máy, ô tô của các thương hiệu lớn nhập khẩu từ Thái Lan, Indonesia, Malaysia… cũng tăng rất nhanh. Theo Tổng cục Hải quan, chỉ trong tháng 2/2013, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại từ Thái Lan nhập khẩu vào VN đạt 527 chiếc, trong khi chỉ có 511 xe nhập từ Hàn Quốc (thị trường vốn luôn dẫn đầu về lượng nhập khẩu). Thống kê của hải quan cũng cho thấy, trong năm 2012, VN nhập khẩu 4.400 xe từ Thái Lan, đứng thứ nhì sau Hàn Quốc với 11.800 xe.
Dự báo được lộ trình giảm thuế nên dường như các thương hiệu ô tô đang gấp rút đầu tư xây dựng hệ thống phân phối, nhằm chờ cơ hội đến năm 2018, khi thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN còn 0-5%. Mặc dù năm 2012, mức tiêu thụ của cả thị trường ô tô chỉ đạt 92.584 xe các loại (giảm 33% so với năm 2011), nhưng các hãng ô tô tại VN liên tục mở rộng hệ thống phân phối của mình. Trước khi kết thúc nhiệm kỳ tại VN tháng 3/2012, ông Akito Tachibana, nguyên Tổng giám đốc Toyota VN, nhận định đến năm 2018, nhiều nhất sẽ chỉ còn ba doanh nghiệp ô tô có vốn đầu tư nước ngoài trụ lại tại VN, còn lại sẽ theo mô hình nhập khẩu, phân phối.
Các hãng xe hơi lớn trên thế giới vẫn coi Indonesia là một trong những trung tâm sản xuất ô tô quan trọng nhất ở Đông Nam Á, chỉ đứng sau Thái Lan. Thực tế cũng chứng minh, các liên doanh sản xuất ô tô giờ gần như chỉ nhập khẩu và phân phối xe từ hai quốc gia này.
Trong năm 2012, tuy tình hình kinh tế khó khăn nhưng các nhà sản xuất ô tô đã có mặt ở VN như Toyota, Ford, Suzuki, Nissan… lại đổ tiền ào ạt mở rộng các nhà máy của mình tại Thái Lan, Indonesia.
Đầu tháng 11/2012, chủ tịch Toyota – Akio Toyoda – tới Thái Lan, Indonesia công bố các kế hoạch mở rộng hoạt động sản xuất. Theo đó, Toyota sẽ nâng công suất sản xuất tại Thái Lan lên 1 triệu chiếc/năm, đưa Thái Lan trở thành cơ sở sản xuất lớn thứ ba xét về mặt công suất, chỉ sau Nhật Bản và Mỹ. Tại Indonesia, tập đoàn này khẳng định sẽ đầu tư 26.000 tỷ rupiah (2,7 tỷ USD) vào ngành công nghiệp ô tô Indonesia trong vòng bốn năm tới, số vốn tương đương tổng vốn đầu tư của Toyota ở Indonesia trong 40 năm qua. Toyota Boshoku đầu tư 500 triệu yen tại tỉnh Savannakhet (Lào) sản xuất vỏ bọc ghế và nội thất chuyển sang Thái Lan.
Hãng Nissan cũng đang cân nhắc đầu tư hàng chục tỷ yen để xây một nhà máy mới ở Thái Lan, nhằm tăng gấp đôi công suất sản xuất hằng năm ở ASEAN, từ 100.000 xe lên 200.000 xe/năm. Honda đã quyết định xây một nhà máy mới ở Indonesia với khoản đầu tư 27 tỷ yen để nâng công suất sản xuất tại nước này lên 180.000 chiếc.
Trong khi đó, Chủ tịch Ford tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương và châu Phi, ông Joe Hinrichs, cho biết hãng đang xây dựng 7 cơ sở sản xuất mới tại châu Á, nhưng trong kế hoạch này không có dự án nào tại VN. Ông Joe Hinrichs cũng cho biết, hiện trên 90% xe sản xuất của Ford cho ASEAN là ở Thái Lan.
Theo Tuổi trẻ


Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Xe từ ASEAN tràn vào Việt Nam
Diễn đàn chiều cuối tuần - Happy Weekend...


http://chieucuoituan.com/threads/183822-Xe-tu-ASEAN-tran-vao-Viet-Nam?goto=newpost

Breathing Bike – xe dap loc khi

12:31 1XeHoi.Com 0 Comments

Breathing Bike – xe đạp lọc khí
Chiếc xe vừa là phương tiện di chuyển, nhưng cũng là máy lọc cung cấp dưỡng khí cho người sử dụng.
Ở các thành phố mà bầu không khí ôi nhiễm như Bắc Kinh, việc đi xe đạp dường như là mạo hiểm với sức khỏe. Điều đó kích thích Matt Hope, một nghệ sỹ người Anh đang sống tại Bắc Kinh nghĩ ra ý tưởng Breathing Bike – xe lọc khí.


Người lái đeo mặt lạ để nhận dưỡng khí.

Có cấu tạo giống như xe đạp thông thường, nhưng Breathing Bike có gắn thêm hệ thống lọc khí 5.000 V. Hệ thống làm việc khi quay bàn đạp. Khí ngoài môi trường, đi qua hệ thống lưới lọc được làm sạch. Dưỡng khí không có chứa các chất gây ung thư theo ống dẫn đi lên mặt nạ cung cấp cho người đi xe.


Lưới lọc thô bên ngoài.

Matt cho biết, hệ thống lọc sử dụng điện cao áp để xử lý không khí nên người sử dụng có thể bị điện giật nếu đi trong mưa. Anh hy vọng sẽ hạn chế được nhược điểm này trong tương lai.
Bảo Sơn Theo VNEXem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Breathing Bike - xe đạp lọc khí
http://www.chieucuoituan.com


http://chieucuoituan.com/threads/183807-Breathing-Bike-xe-dap-loc-khi?goto=newpost

Anh dep sieu xe the gioi trong tuan

10:09 1XeHoi.Com 0 Comments

Ảnh đẹp siêu xe thế giới trong tuần
Màu xanh Sepang sơn mờ là tùy chọn của siêu xe Audi R8 V10 Plus cùng giá tiền trả thêm là 9.100 USD tại châu Âu.


Kiểu sơn mờ ngày càng trở nên phổ biến, đặc biệt kết hợp với nội thất sáng màu. Lamborghini Aventador, một trong số ít mẫu xe sơn màu gì cũng đẹp, cũng được áp dụng kiểu sơn mờ với tông màu nâu. Xe xuất hiện trên đường phố Berlin, Đức. Ảnh: Autogespot




Mercedes SLR McLaren 722 phiên bản độ Wheelsandmore với công suát 727 mã lực và mô-men xoắn 950 Nm. Siêu xe đã được độ bộ ECU, hệ thống xả mới, hệ thống treo và phanh cũng thay mới. Ảnh: Autogespot




Bentley Mulsanne 2009 màu tím tại Dubai. Ảnh: Autogespot




Bugatti Veyron Grand Sport trên phố đêm Paris. Ảnh: Autogespot




Tại châu Âu, nếu chọn Audi R8 V10 Plus với màu xanh đậm, khách hàng phải trả thêm 9.100 USD. Ảnh: Autogespot




McLaren MP4-12C Spider với nửa thân trên sơn màu cam, nửa dưới mạ crôm trên một con phố ở Knokke-Heist (Bỉ). Ảnh: Autogespot




Ferrari Enzo ZXX bản độ Edo Competition với công suất 840 mã lực chạy trên một đường quốc lộ ở Đức. Ảnh: Autogespot




Ferrari F12 Berlinetta tham dự hành trình Rally de Paris 2013. Ảnh: Autogespot

Mỹ Anh Theo VNEXem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Ảnh đẹp siêu xe thế giới trong tuần
Diễn đàn chiều cuối tuần - Happy Weekend...


http://chieucuoituan.com/threads/183783-Anh-dep-sieu-xe-the-gioi-trong-tuan?goto=newpost

Lamborghini Pregunta – roadster hang la gia trieu do

10:09 1XeHoi.Com 0 Comments

Lamborghini Pregunta – roadster hàng lạ giá triệu đô
Chiếc concept ra đời năm 1998 có thể khiến người gặp lần đầu không "dám" liên hệ gì tới hãng siêu xe Italy.
Pregunta, trong tiếng Tây Ban Nha là "Câu hỏi", ra đời trước khi tập đoàn Volkswagen nắm quyền điều hành Lamborghini. Siêu xe mui trần 2 cửa từng tham gia Paris Motor Show 1998 và Geneva Motor Show 1999 và đều thu hút những đám đông khách tham quan tới chiêm ngưỡng.
Lamborghini Pregunta concept với thiết kế khác lạ cùng kiểu mui trần 2 chỗ. Ảnh: Flickr.

Ngoại hình của Pregunta lấy cảm hứng từ máy bay phản lực những năm 1960. Các hốc gió khí động học, cụm đồng hồ kỹ thuật số, camera hỗ trợ lùi, GPS và khoang lái kiểu máy bay phản lực. Tuy nhiên, Pregunta còn được phát triển dựa trên Diablo, siêu phẩm của Lamborghini lúc đó, nhưng có kết cấu nhẹ hơn và đơn giản hơn. Siêu xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh, động cơ V12 công suất 530 mã lực với tốc độ tối đa 333 km/h, nhanh hơn Diablo.
Đến nay, Lamborghini Pregunta vẫn chỉ là phiên bản nguyên mẫu và chỉ có một chiếc trên thế giới. Hiện siêu xe hàng độc được rao bán đấu giá với mức khởi điểm 2,1 triệu USD.
Mỹ Anh Theo VNEXem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Lamborghini Pregunta - roadster hàng lạ giá triệu đô
Diễn đàn chiều cuối tuần - Happy Weekend...


http://chieucuoituan.com/threads/183768-Lamborghini-Pregunta-roadster-hang-la-gia-trieu-do?goto=newpost

Hoi sinh Kawasaki KH100

08:51 1XeHoi.Com 0 Comments

Hồi sinh Kawasaki KH100
Đem chiếc xe bị bỏ lại dưới gốc gây 6 năm về nhà, Ryan Wall cảm thấy nó xứng đáng hơn với những gì đã trải qua nên quyết định dựng lại.


Ryan sống tại Brisbane (Australia). Đam mê của chàng thanh niên 23 tuổi bắt nguồn từ người cha vốn rất nặng tình với xe. Anh làm trong công ty chuyên độ, từng độ khá nhiều dòng. Pickle là tên mà anh dùng để gọi mẫu Kawasaki KH100 độ.



Là mẫu xe nhỏ nhất từng độ, nhưng những gì mà Ryan thay đổi lại không hề nhỏ. Nới lòng xi-lanh, sơn toàn thân xe. Bình lọc chứa dầu màu đồng sơn thủ công. Bình xăng gam xanh do chính Ryan chế tác. Đèn pha làm mềm đi. Đồng hồ DCC mini. Lốp Duro. Ghế da nệm bông độc đáo. Động cơ gần như được thay đổi hoàn toàn, nới lòng xi-lanh, đệm và các ổ bi đều thay mới.



Quá trình dựng xe khoảng 4 tháng, chủ yếu sau lúc đi làm về.



Nhìn dáng vẻ trau chuốt sẽ không ai ngờ rằng, Pickle từng có quá khứ buồn. Sáu năm dãi mưa nắng, trước khi được Ryan mang về. Anh cho biết, khi mang về xe còn khoảng 50% và anh rất vất vả trong việc tưởng tưởng ra Pickle. Nhưng giờ đây anh khá hài lòng về những gì đã làm. Trong mắt Ryan, Pickle giống như một đưa bé tinh nghịch.

Bảo Sơn Theo VNE Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Hồi sinh Kawasaki KH100
http://www.chieucuoituan.com


http://chieucuoituan.com/threads/183758-Hoi-sinh-Kawasaki-KH100?goto=newpost

He lo hinh anh ban concept BMW MZ8

15:51 1XeHoi.Com 0 Comments

Hé lộ hình ảnh bản concept BMW MZ8
Bản concept sở hữu những đường nét cứng cáp, kết hợp hài hòa yếu tố cổ điển và hiện đại.



Bản concept MZ8.

Trong quá khứ, BMW đã tạo dựng tên tuổi với nhiều mẫu xe nổi tiếng, trong đó có thể kể đến dòng xe 8-Series, sản xuất từ năm 1989-1999 và Z8 roadster.
Mới đây, hai mẫu xe đình đám trên đã cùng được tái hiện trong bản concept MZ8. Jord’hui, chủ nhân của MZ8 cho biết, bản concept này là sự kết hợp nhiều yếu tố trên dòng xe 8-Series và Z8 roadster.
Nhà thiết kế người Pháp không nói rõ những chi tiết của bản concept MZ8, tuy nhiên xe được trang bị bộ mui cứng và sở hữu kiểu dáng thể thao, nhiều góc cạnh, bộ lưới tản nhiệt “hình quả thận” truyền thống được thiết kế cách điệu.
Từ những hình ảnh được công bố, có thể dự đoán bản concept MZ8 được trang bị động cơ gắn giữa thay vì đặt phía trước như dòng xe 8-Series và Z8 roadster.


Phần mui cứng của xe có thể tháo rời.



Thân xe với nhiều đường nét của dòng xe BMW 8-Series.











TUẤN NGỌC Theo Infonet


Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Hé lộ hình ảnh bản concept BMW MZ8
http://www.chieucuoituan.com


http://chieucuoituan.com/threads/183281-He-lo-hinh-anh-ban-concept-BMW-MZ8?goto=newpost

Keu kho, o to van chen chan vao Viet Nam

15:51 1XeHoi.Com 0 Comments

Kêu khó, ô tô vẫn chen chân vào Việt Nam
Mặc dù luôn đưa ra nhận định thị trường ô tô Việt Nam đến nay có quy mô hết sức nhỏ bé, chính sách kinh doanh không thuận lợi nhưng các hãng ô tô vẫn chen nhau vào Việt Nam.

Giữ cho tương lai
Theo dự báo của các hãng ô tô, tiêu thụ xe năm 2013 chỉ đạt 100.000 xe. Đây là một con số không lớn nhưng điều đó cũng đã đủ hấp dẫn để các nhà sản xuất ô tô trên thế giới không ngừng chen chân vào Việt Nam.
Tuy nhiên, nhìn về tương lai, các nhà sản xuất ô tô cùng các chuyên gia đều thừa nhận Việt Nam sẽ có thị trường ô tô lớn vào sau năm 2020. Khi đó, thu nhập bình quân đầu người Việt Nam đạt 3.000 USD/năm, tại các thành phố thu nhập cao hơn, vì vậy nhu cầu về ô tô sẽ bùng nổ. Chính vì vậy mà nhiều nhà sản xuất không muốn bỏ lỡ cơ hội này và đang thâm nhập thị trường.
Dù thị trường đang ở giai đoạn khó khăn nhưng tập đoàn xe hơi của Pháp là Peugeot Citroen cũng hợp tác cùng Trường Hải để lắp ráp và phân phối xe mang thương hiệu Peugeot. Rolls-Royce cũng cho biết đã tìm được nhà phân phối xe tại Việt Nam và chuẩn bị cho ra đời đại lý chính thức đầu tiên. Lexus sau thời gian nhập khẩu ủy thác cũng sẽ có mặt chính thức tại Việt Nam vào cuối năm 2013. Vào năm 2012, Mazda, sau thời gian rút khỏi Việt Nam đã quay trở lại mở nhà máy sản xuất và nhập khẩu để phân phối.
Trong thời gian đầu, việc bán hàng với nhiều hãng xe mới tham gia thị trường có lẽ không quan trọng bằng việc chuẩn bị như làm thương hiệu, xây dựng hệ thống dịch vụ sau bán hàng để không bị chậm chân và chờ đợi thời kỳ bùng nổ.
Giám đốc marketing một DN ô tô mới gia nhập thị trường Việt Nam cho biết, thị trường tiềm năng là điều không ai phủ nhận, song có sản xuất trong nước hay không thì chúng tôi đang chờ đợi chính sách. Nếu có đủ điều kiện thuận lợi thì sẽ đẩy mạnh đầu tư sản xuất lắp ráp xe trong nước, nếu không thì chỉ nhập khẩu thôi.
Hiện nay, nhiều DN ô tô cũng đã chuẩn bị kế hoạch cho riêng mình. DN sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam cũng đã lên kế hoạch chuẩn bị cho thời điểm 2018 khi thuế suất thuế nhập khẩu ô tô từ khu vực AFTA giảm về 0%. Theo đó, với những mẫu xe có doanh số thấp thì chuyển hẳn sang nhập khẩu. Chỉ đầu tư sản xuất lắp ráp 1-2 mẫu xe có sản lượng lớn và đẩy mạnh nội địa hóa để cạnh tranh với xe nhập khẩu.
Tuy nhiên, lãnh đạo của DN này cho biết, điều quan trọng là phải chờ đợi xem chính sách của Việt Nam đối với ngành công nghiệp này như thế nào trong giai đoạn tới. Nếu chính sách không thuận lợi, sản xuất lắp ráp trong nước không cạnh tranh với xe nhập khẩu thì khó có thể thành công.
Ưu đãi lắp ráp trong nước
Đến nay, bản Chiến lược Phát triển Công nghiệp đến 2020, tầm nhìn đến 2030 do Bộ Công thương soạn thảo đang được chỉnh sửa lại để trình Chính phủ trong thời gian tới.
Một quan chức của Bộ Công thương cho biết, vấn đề quan trọng nhất để khuyến khích các DN là chính sách về thuế với ô tô.
Thuế với ô tô hiện quá cao, muốn có thị trường đủ quy mô cho thúc đẩy nội địa hóa thì cần phải hạ xuống. Bộ Công thương đưa ra 3 phương án đề nghị giảm thuế với ô tô.
Phương án thứ nhất là giảm 30% với thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ với xe có dung tích xi-lanh dưới 2.0L sản xuất lắp ráp trong nước. Phương án thứ 2 là giảm 50% và phương án 3 là giảm 70% cho dòng xe chiến lược (nếu có).
Tuy nhiên, quan chức này cho biết, Bộ Công thương nghiêng về phương án 2, bởi để có dòng xe chiến lược chắc sẽ mất rất nhiều thời gian, không còn kịp nữa.
Mặc dù vậy, vấn đề này còn phải nhận được sự đồng thuận của các cơ quan chức năng và được Chính phủ phê duyệt. Bộ Tài chính đang tính toán xem với việc giảm thuế phí như vậy thì sẽ gây thất thu cho ngân sách bao nhiêu.
Về thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, Bộ Công thương cho biết đề nghị giữ mức cao như hiện nay cho tới tận 2017 chứ không giảm dần để bảo hộ cho các DN trong nước, tới 2018 sẽ giảm xuống 0%. Ý kiến này nhận được sự đồng thuận của các cơ quan chức năng.
Sau khi được Chính phủ phê duyệt, chính sách sẽ được thực hiện ngay và trong 4 năm sẽ cố gắng thúc đẩy công nghiệp ô tô phát triển, bởi đây là cơ hội cuối cùng. Nếu không, sau năm 2020, thị trường ô tô tiềm năng chắc chắn sẽ thuộc về xe ngoại nhập. Và theo dự báo của Bộ Công thương, đến 2025, Việt Nam nếu sản xuất trong nước không đáp ứng được, tất cả xe ô tô phải nhập khẩu thì số ngoại tệ phải bỏ ra là 12 tỷ USD và năm 2030 là 20 tỷ USD.
Để có ngành công nghiệp ô tô, ít nhất phải cần tới 30 năm với các chính sách ổn định. Nay thời gian không còn nhiều, không biết ngành công nghiệp ô tôViệt Nam có cán đích?
Theo Vietnamnet


Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Kêu khó, ô tô vẫn chen chân vào Việt Nam
http://www.chieucuoituan.com


http://chieucuoituan.com/threads/183282-Keu-kho-o-to-van-chen-chan-vao-Viet-Nam?goto=newpost

Sieu moto Kawasaki ZX-14R ma vang 24K

15:51 1XeHoi.Com 0 Comments

Siêu môtô Kawasaki ZX-14R mạ vàng 24K
Ngoại hình vốn khá khác biệt của chiếc sportbike được hãng độ Mỹ Roaring Toyz thêm vào những chi tiết "độc" với giá bán 29,500 USD.


Ninja ZX-14 từng là mẫu sportbike nhanh nhất khi được bán ra vào năm 2006.

Chiếc sportbike độ sử dụng bộ vành hiệu Performance Machine với những đường mạ bóng bẩy tương đồng với kiểu thiết kế gắp đơn bánh sau cùng nhiều phụ kiện hàng độ khác.

Ninja ZX-14 từng là mẫu sportbike nhanh nhất khi được bán ra vào năm 2006.

Bộ vành đặc biệt và gắp cùng phong cách.







Vàng 24K giúp chiếc sportbike càng trở nên đặc biệt.



Đầu xe được thiết kế dạng khí động học mạnh mẽ hơn giúp nó có khả năng tăng tốc tốt hơn cũng người lái có thể vận hành tốt khi chiếc xe đạt tốc độ tối đa 320 km/h.

Mỹ Anh
Ảnh: Roaring Toyz Theo VNE Xem chi tiết tại: Việt Giải Trí với bài viết Siêu môtô Kawasaki ZX-14R mạ vàng 24K
http://www.chieucuoituan.com


http://chieucuoituan.com/threads/183283-Sieu-moto-Kawasaki-ZX-14R-ma-vang-24K?goto=newpost